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    智能制造

    落實(shí)踐行國家“智造強國”戰略要求,開(kāi)創(chuàng )鋼鐵智能制造系統解決方案先河,徹底顛覆傳統生產(chǎn)模式,引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)方式、組織模式智能化變革,使安全更可控、生產(chǎn)更智能、勞動(dòng)更高效、數據更透明,運營(yíng)成本顯著(zhù)降低,綜合效益明顯提升。承擔了近年冶金行業(yè)一大批智能制造首創(chuàng )項目,每年為客戶(hù)提升經(jīng)濟效益超50億元。

    CISDigital 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺入選工信部跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

    中冶賽迪自主研發(fā)打造出服務(wù)于制造業(yè)轉型升級的CISDigital工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,顛覆ISA95工業(yè)自動(dòng)化的信息化架構,該平臺已實(shí)現工業(yè)領(lǐng)域的規;瘧,于2020年榮獲第二屆中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大賽全國總決賽第一名,2023年入選工信部《2023年新增跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺清單。 2018年以來(lái),CISDigital®工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已與鋼鐵、有色、化工、建筑等18個(gè)行業(yè)的百余家標桿企業(yè)建立深度合作,相關(guān)產(chǎn)品與解決方案在全國31個(gè)省級行政區落地生根,并不斷走向世界,應用于越南、印度、馬來(lái)西亞等地海外項目。


    全球首個(gè)全流程統一數字底座的精益智能數字工廠(chǎng):永鋒臨港智能制造項目

    • 投產(chǎn)以來(lái),人均噸鋼、總體成本等指標躍升行業(yè)領(lǐng)先水平

    • 進(jìn)廠(chǎng)、庫存、加工、出廠(chǎng)全過(guò)程數字化,統一平臺,人員、設備、物料介質(zhì)和生產(chǎn)運行數據模型

    • 持續升級的鐵區一體化、鋼軋一體化及全流程管控一體化智能應用,推動(dòng)數字精益管理

    •  涵蓋全流程工序智能模型+協(xié)同聯(lián)動(dòng)模型,實(shí)現最優(yōu)的消耗和產(chǎn)出





    全球首例鋼鐵一體化智能管控平臺:韶鋼

    項目首次將物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大數據、云計算在傳統流程工業(yè)進(jìn)行集中化、規;瘧,每年創(chuàng )造的直接經(jīng)濟效益達3億多元。成為鋼鐵行業(yè)智能制造的標志性工程,被中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )評為2019年鋼鐵工業(yè)兩化融合優(yōu)秀成果案例。

    • 降本增效:噸鐵成本下降逾20元,平均日產(chǎn)量提升逾5%

    • 流程創(chuàng )新:實(shí)現管控一體化、操作集約化,開(kāi)創(chuàng )煉鐵生產(chǎn)新模式。

    組織與管理效率:作業(yè)區數量下降60%,人事效率提升40% 。





    業(yè)內首次打造領(lǐng)先的軋鋼集中操控中心和決策中心:寶武武鋼

    武鋼熱軋操控中心利用中冶賽迪的Cisdigital工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,成功打造熱軋數字工廠(chǎng),開(kāi)創(chuàng )性地實(shí)現了寬帶鋼熱軋產(chǎn)線(xiàn)的遠程軋鋼。 操控中心(一期)打通了2250熱軋產(chǎn)線(xiàn)的26個(gè)子系統,采集多達38000點(diǎn)數據(其中7000點(diǎn)為周期10ms的高頻數據),從人機料法環(huán)5個(gè)維度實(shí)現熱軋車(chē)間全面數字化,以業(yè)務(wù)需求為驅動(dòng),采用大數據分析技術(shù)實(shí)現質(zhì)量、設備、效率、能耗、成本、安環(huán)、運營(yíng)等10個(gè)主題的智慧應用,平臺的數據分析自定義能力,實(shí)現了全員參與、全面提效的目標。采用“輕推”平臺的生產(chǎn)協(xié)同系統,高效完成人機協(xié)同,通過(guò)消息的精準推送和車(chē)間作業(yè)的流程化管理,成功打通數字化精益管理的最后一公里。




    世界首套智能鐵水運輸系統、行業(yè)首個(gè)鋼鐵人工智能項目:寶鋼湛鋼

    實(shí)現鐵水運輸全流程全天候智慧化無(wú)人化運行

    中冶賽迪開(kāi)發(fā)的業(yè)內首套智慧鐵水運輸系統于2019年7月在寶武湛江鋼鐵完成全流程單車(chē)重載鐵水上線(xiàn)試運行,實(shí)現鐵水運輸全流程全天候智慧化無(wú)人化運行。該系統在寶鋼湛江鋼鐵運用產(chǎn)生良好的效果:

     • TCP周轉率達4.3

    • 機車(chē)臺日產(chǎn)量提升至4500t以上

    • 減少人力成本近70%

    • 安全事故率降低為0





    業(yè)內首個(gè)全廠(chǎng)水系統全流程集中管控工程:寶鋼湛鋼

    寶武湛鋼水系統智慧集控中心是業(yè)內首個(gè)全廠(chǎng)水系統集中智能管控平臺,大幅提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低噸鋼新水消耗,打造行業(yè)最高標準的全流程廢水零排放管控新模式。

    中冶賽迪創(chuàng )造性地提出了“以數據穿透系統、以流程穿透管控”的設計理念,徹底打破原有架構,讓系統與流程匹配,讓信息與水流耦合。將湛江鋼鐵原來(lái)分布在全廠(chǎng)40多套獨立系統的16萬(wàn)點(diǎn)數據,260個(gè)攝像頭,通過(guò)CISDigital工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺匯聚到水系統大數據中心,建立“操、控、管”一體化智能管控平臺。并通過(guò)Q-Touch系統實(shí)現“全廠(chǎng)水量一張表、生產(chǎn)監控一張圖”。利用Segma機器視覺(jué)技術(shù)、智能加藥系統、“輕推”平臺,建立“集-散聯(lián)動(dòng)”的技術(shù)體系,將分散作業(yè)與集中作業(yè)高效集成。一網(wǎng)一臺一圖一表,集成了工藝、管理和數據,形成高度融合的CPS系統,實(shí)現全廠(chǎng)水系統遠距離大規模集中操控,打通了 “取水制備-供給輸送-循環(huán)利用-廢水排放-處理回用”各環(huán)節的信息流。大幅提高管控效率,實(shí)現系統減量,避免廢水排放,降低生產(chǎn)成本。




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