賽迪工程咨詢(xún)再添兩座“中國鋼結構金獎”
時(shí)間:2024/6/5 來(lái)源: 中冶賽迪集團
近日,中國建筑金屬結構協(xié)會(huì )公布了第十六屆“中國鋼結構金獎”(第一批)獲獎項目,重慶賽迪工程咨詢(xún)有限公司監理的重慶江北國際機場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程項目和提供全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)的重慶龍興專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng)項目榮耀上榜。
中國鋼結構金獎”是中國建筑行業(yè)鋼結構工程質(zhì)量最高榮譽(yù),代表獲獎項目鋼結構工程質(zhì)量達到國內領(lǐng)先水平。
江北國際機場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程是重慶市重大交通基礎設施項目,是重慶市、民航局“十四五”時(shí)期重點(diǎn)建設項目,是打造成渝世界級機場(chǎng)群、加快重慶內陸開(kāi)放高地建設、完善國際航空門(mén)戶(hù)樞紐功能的重大舉措。賽迪工程咨詢(xún)對重慶江北國際機場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程社會(huì )公共類(lèi)工程監理(三標段)提供監理服務(wù),監理范圍包括T3B航站樓和捷運系統工程。 該項目屋蓋鋼結構為異形三維曲面造型焊接球網(wǎng)架,由12道陡坡?tīng)钐齑拌旒芊指舫?3個(gè)立面單元,投影面積共約12.5萬(wàn)平方米,最大跨度90米,最大結構高差達18米。曲面造型復雜、褶皺造型位置結構高差大、桿件數量多、施工難度大。施工人員將整個(gè)大廳屋蓋鋼結構分成11個(gè)區域,采用“樓面原位拼裝、分區分步提升、全程健康監測”的安裝方法,總結形成了“基于BIM(建筑信息模型)的鋼結構一站式全周期管理技術(shù)研究與應用”,達到國際先進(jìn)水平。
自2020年11月開(kāi)工建設以來(lái),賽迪工程咨詢(xún)作為項目監理方,堅守崗位,認真履職,運用以往在大型交通基礎設施的建設經(jīng)驗,發(fā)揮管理和技術(shù)優(yōu)勢,科學(xué)組織項目團隊,提前規劃梳理問(wèn)題,狠抓安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量,高質(zhì)量高標準高效率推進(jìn)項目建設,確保了項目建設各階段目標的順利實(shí)現。作為成渝世界級機場(chǎng)群的雙核之一,項目投用后將進(jìn)一步增強重慶國際航空樞紐功能,為快速形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放格局,推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設、服務(wù)構建新發(fā)展格局提供有力支撐。
重慶龍興足球場(chǎng)是重慶首座專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng),也是中國規模最大的專(zhuān)業(yè)足球場(chǎng)之一,是以承接國際、國內頂級足球賽事為目標的世界一流專(zhuān)業(yè)化場(chǎng)館。位于重慶兩江新區龍盛片區,占地面積約303畝,總建筑面積16.69萬(wàn)平方米。球場(chǎng)可容納約6萬(wàn)人觀(guān)賽,設置有競賽區、媒體和轉播區、商業(yè)運營(yíng)區、觀(guān)眾區等多個(gè)功能區,功能齊全、配置專(zhuān)業(yè),項目設計以匯聚、旋轉、上升的流暢曲線(xiàn)元素為母題,寄托了中國足球由此起飛,走向世界的美好愿景。項目將為重慶城市形象和品質(zhì)提升起到帶動(dòng)作用,為重慶人民的業(yè)余文體生活增添新的亮點(diǎn)和活力,助力成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設高品質(zhì)生活宜居地,助推體育強國發(fā)展。賽迪工程咨詢(xún)?yōu)轫椖刻峁┌椖抗芾、設計咨詢(xún)、工程監理等在內的全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)。
項目結構設計簡(jiǎn)潔、合理、高效,項目鋼結構主要由曲形罩棚鋼柱、懸挑徑向桁架以及環(huán)向桁架等組成,可以滿(mǎn)足建筑對于大懸挑和通透性的追求。懸挑長(cháng)度58米,安裝高度59.5米,單榀桁架重55噸,鋼結構安裝難度大。項目通過(guò)攻關(guān)大跨度對稱(chēng)鋼桁架屋蓋罩棚關(guān)鍵施工技術(shù),解決了雙角度斜向鋼結構埋件空間定位、鋼桁架拼裝、立面多桿件交匯、鋼結構變形控制及分級卸載等難題,經(jīng)鑒定達到國內領(lǐng)先水平。
賽迪工程咨詢(xún)項目部在前期的方案策劃、成本控制、圖紙審核,中期的土建施工、鋼結構施工以及后期裝修工程及體育工藝工程中,用專(zhuān)業(yè)的知識和經(jīng)驗克服重重困難,為項目技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)提出解決方案,給重慶龍興足球場(chǎng)建設交出了一份完美的答卷,得到參建各方的高度認可。
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